在線留言挪瑞科技，助力我國S-100產業高質量發展
4月20日至4月23日，迷人的地中海之國摩納哥迎來了全球水文氣象與航海導航領域的最高規格會議——國際航道測量組織（IHO）第四屆大會。來自全球各成員國的代表、業界技術專家以及頂尖設備制造商齊聚 一堂，共同為未來十年的全球航運數字化繪制藍圖。
在本次大會涵蓋的眾多議題中，如果說有一個詞貫穿了全場，那毫無疑問是：S-100。
大會全面回顧了過去幾年全球水文測量工作的進展，并重點討論了海洋環境保護、自主水面船舶（MASS）的導航支持等前沿議題。然而，所有這些愿景的底層基石，都指向了新一代數據標準體系S-100。大會明確指出，傳統的電子海圖（S-57標準）已無法滿足現代智能航運對三維、動態、多維數據的渴求。
大會進一步重申了 S-100 實施路線圖的時間節點。從2026年起，符合 IMO 規范的新一代 ECDIS（電子海圖顯示與信息系統）將能夠合法使用 S-100 數據。這標志著S-57與 S-100 共存的“雙燃料（Dual-fuel）”過渡期正式拉開帷幕。
大會著重強調，S-100絕非單一的技術標準，而是一個涵蓋多領域、多主體的龐大生態體系。其落地推廣需要各國水文局、航海軟件開發商、設備制造商、航運企業、港口碼頭等多方主體協同發力、通力合作，形成推動行業升級的合力。
本次大會上，多國展示了基于 S-100 架構的最新成果。中國代表團（由中國海事局及中國海軍組成）攜多項核心成果重磅亮相，包括S-100數據生產體系、海試區建設成效，以及挪瑞科技自主研發的S-100 ECDIS等，充分展現了我國在S-100領域的實踐積累與技術突破。
挪瑞S-100 航海數據引擎及S-100 ECDIS不僅實現了S-57與S-100標準“雙燃料（Dual-fuel）”模式的無縫切換與同步顯示，更達成了S-101、S-102、S-104、S-111、S-129等多類數據的高效互操作，填補了我國相關領域的技術空白。
我國在S-100標準本地化適配、數據生產流程優化、S-100相關設備落地應用等領域的實踐經驗，得到了IHO秘書長馬賽厄斯·喬納斯及多國代表的高度關注與充分認可，為我國在全球航運數字化領域爭取了更多話語權。
IHO第四屆大會的圓滿落幕，正式吹響了S-100標準商業化、工程化部署的沖鋒號。對于航運企業、ECDIS制造商及航海數據服務商而言，擁抱S-100已從“可選項”轉變為“必選項”。未來，挪瑞科技將持續深耕研發，確保S-100航海數據引擎全面契合國際最新規范要求，為我國ECDIS設備、智能航行系統及MASS設備廠商提供具備國際先進水平的航海數據支撐；同時將與中遠海技深度攜手，共同推動我國S-100產業高質量發展，助力我國航運領域在國際舞臺上綻放更耀眼的光彩.